Распространение, классификация, происхождение и возраст каменных дорог и колей Средиземноморского региона.
Критика гипотезы, что каменные колеи были оставлены гружеными телегами в историческое время.
Доказательства:
1) неогенового (15-5 миллионов лет назад) возраста каменных дорог и колей,
2) каменные колеи были оставлены автомобилями и вездеходами,
3) в среднем-позднем миоцене, 15-5 миллионов лет назад, в Средиземноморском регионе существовала разветвленная сеть дорог между скальными, подземными и мегалитическими городами того времени.
Фильм второй. Три типа каменных колей и дорог.
Первый тип, широко распространенный во Фригийской долине, Каппадокии в Турции и на Мальте, представляет собой поля длиной до 170 км и шириной до 100 км, группы и скопления отдельных каменных колей.
Второй тип, повсеместно встречающийся в Испании, Италии, Крыму представляет собой каменные дороги шириной от 1,5-2 до 10 м с вертикальными бортами и колеями на полотне дорог. Он соединяет разные скальные и подземные города.
Третий тип дорог – промежуточный, когда каменные дороги пересекаются отдельными колеями.
Александр Колтыпин приводит результаты измерений ширины колей, расстояния между колеями и рассказывает о возможных типах колесно-транспортных средств, оставивших колеи.
Делается вывод, что все изученные колеи были оставлены во влажном пластичном грунте на грунтовых дорогах, проходивших по неогеновым поверхностям выравнивания или неогеновой суше, после обильных дождей.
