Александр Колтыпин. Сравнительный анализ покрытия неогеновых дорог и полотна современных грунтовых, асфальтовых и каменных дорог

Сравнительный анализ покрытия неогеновых дорог и полотна современных грунтовых, асфальтовых и каменных дорог подтверждает их идентичность и свидетельствует о том, что в неогене были такие же дороги, как и сейчас
0
114

В трех своих работах “Глобальная сеть неогеновых дорог и колей…“, “Неогеновые дренажные системы и террасы…” и “Рукотворные образы в горах и скалах …” я рассмотрел распространение в Средиземноморском регионе каменных дорог и колей, террасированных горных склонов, дренажных систем и преобразованных людьми или другими разумными существами гор, скал и ландшафтов средне-позднемиоценовой эпохи неогенового периода (15-5 млн. лет назад). Мое представление коммуникационных систем и ландшафтов этого времени было бы неполным без характеристики покрытия ряда изученных нами участков неогеновых дорог, почти не отличимого от полотна современных улучшенных грунтовых дорог, асфальта с добавлением гравия и щебня или залитой в битум щебенки и каменных мостовых.

Привожу Вам два ряда фотографий. В первом приводятся фотографии покрытия неогеновых грунтовых, асфальтовых и каменных (мостовых) дорог, во втором – полотна современных грунтовых, асфальтовых дорог, битумного покрытия и каменных мостовых.

На мой взгляд, сходство очевидно.

ПОКРЫТИЕ НЕОГЕНОВЫХ ДОРОГ

Покрытие  улучшенных грунтовых дорог

Эти породы на каменной дороге в Сьера-Мориоле (Бокайрент, Испания) называются биомикритами и калькаренитами. Когда я изучал их на месте и на фотографиях, они показались мне похожими на современную грунтовую дорогу с щебнем, только окаменевшую. Такое впечатление усилилось после моего изучения современных грунтовых дорог с щебнем (см. ниже). Доказательство, что это была  грунтовая дорога имеется – по ней прошли верблюды Paracamelichnum Jumillensis, жившие в миоцене (15- 5 млн.лет назад)

Покрытие  асфальтовых дорог (или залитой в битум щебенки)

Я немало ломал голову в Падуле провинции Гранада (Испания), в какой породе оставлены эти колеи. В представленном отчете предположил, что это могут быть биомикриты позднемиоценового возраста. Однако, находясь в Москве и увидев заливку шоссейной дороги, понял, что они намного больше похожи на твердое покрытие из битума и щебня. Так ли это на самом деле – об этом могут сказать только микроскопические и геохимические исследования.

Вмещающие колеи породы Падуля с близкого расстояния. Сравните их с современным битумным покрытием дорог (см. ниже) и сами решите, похожи они или нет

Покрытие  каменных мостовых

А эти породы в ранне-среднемиоценовых известняках у Виллы Сан-Антонио на острове Сардиния (Италия) подстилают окаменевшую грунтовую дорогу с колеями

И едва ли могут представлять что-то другое, кроме неогеновой каменной мостовой (см. ниже)

ПОКРЫТИЕ СОВРЕМЕННЫХ ДОРОГ

Покрытие  улучшенных грунтовых дорог

Современная грунтовая дорога со щебнем

Покрытие  асфальтовых дорог (или залитой в битум щебенки)

Современное твердое покрытие дороги из битума и щебня

Покрытие  каменных мостовых

Современные мостовые

Leave a reply

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
Пароль не введен
*
Генерация пароля