Александр Колтыпин. Неогеновые (15-6 млн. лет назад) дренажные системы и террасы на горных склонах

Существовавшие в неогене грунтовые дороги осушались с помощью водостоков, а горные склоны вдоль них были покрыты террасами. Неогеновые дренажные системы и террасы
0
192

Трудно определить тему будущей статьи, когда твои мысли, все твое естество,  переполнены информацией о сделанных открытиях и родившимися на их основе идеями. Каждое открытие и каждая идея кажутся главными и первоочередными для представления широкой аудитории. Но нельзя написать обо всем одновременно. Поэтому приходится выбирать. Вчера я закончил очередную статью о глобальном распространении не Земле неогеновых дорог и колей и показал, что они образуют протяженную разветвленную сеть древних трасс, которые связывали в среднем-позднем миоцене (15-6 млн. лет назад) «эльфийские», скальные, подземные и мегалитические города и поселения Средиземноморского региона.

Перед моим мысленным взором приоткрывалась все более широкая и объемная панорама географии и истории неогенового периода – с построенными в горах и под землей красивейшими городами, населенными существами, похожими на людей, великанами, карликами, трехпалыми змеелюдьми, многорукими существами, разнообразными химерами, с соединяющими эти города узкими, часто глубоко врезанными в грунт, дорогами, по которым эти странные существа ездили на автомобилях, вездеходах или на чем-то похожем на поезда, с парящими над городами, дорогами и морями летательными аппаратами, напоминающими самолеты и летающие тарелки одновременно…
.
С каждым новым открытием, сделанным в экспедициях, панорама давно забытого прошлого обрастала все новыми деталями и подробностями: грандиозными рукотворными ландшафтамигорами и скалами в форме людей и животных, испещренными барельефами с изображением людей, животных и разнообразных символов стенами каньонов, скальных и подземных храмов и залов, искусственно проложенными реками и водохранилищами…
.
Но об этом я напишу в следующей своей работе. А сейчас хочу обратить ваше внимание на две небольших, и в то же время важнейших детали, которые дополняли реконструированный мной мир неогенового периода и позволяли сравнивать его с современным миром людей.
.

Неогеновая дренажная система

.

.
Дренажная яма и желоб для воды в известняках с левой стороны каменной дороги. Кастелар де Мека (Испания)
.
Первое – это совершенная дренажная система, которая отводила воду с древних грунтовых дорог и трасс. Мы наблюдали ее во время экспедиции в Кастелар де Меку (Испания) в мае 2016 г. С двух сторон от каменной дороги с колеями находятся
.
.
Дренажная яма и желоб для воды в известняках с левой стороны каменной дороги. Кастелар де Мека (Испания)
.
 небольшие глубокие прямоугольные ямы (в неогене дорога и ямы были выкопаны в грунте). От ям в сторону дорог идут канавки (желоба); часть из них проходит под колеями, а часть проложена выше дна колей.
.
.
Желоб для оттока воды от каменной дороги, заканчивающийся дренажной ямой в известняках. Кастелар де Мека (Испания)
.
Аналогичную дренажную систему, сделанную для осушения горной дороги из с. Салахаул к переправе в Сочинский заповедник, мы видели во время экспедиции к дольменам группы «Три Дуба» в июле 2016 г. Единственным отличием древней и современной дренажных систем является то, что первые были выкопаны в грунте, предположительно, без заделки стен, а вторые были выкопаны в грунте, и их стены и дно (?) были закрыты блоками из цемента.
Очень простые и в то же время весьма эффективные дренажные и ирригационные системы существовали и в скально-подземных городах, в чем мы убедились во время нашего посещения скального города Тьермес (Испания) в мае 2016 г.
.
Неогеновые террасы на горных склонах
.
.
Террасированный горный склон из известняков Сьера-Мориолы (Бокайрент, Испания)
.
Второе – это террасированные горные склоны. Мы наблюдали их в большом количестве во время изучения каменных дорог и колейБокайрента и Хумильи (Испания) в мае 2016 г. Судя по просмотренным мной фотографиям в испанских статьях и Интернете, аналогичные террасированные горные склоны есть на всем протяжении древней каменной дороги Тьермес – Бурга де Осма.
.
.
Каменные террасы горного склона Сьера-Мориолы (Бокайрент, Испания)
.
В разных местах террасы имеют разную ширину и высоту уступов и почти ничем не отличаются от современных террас в горах, сделанных людьми для укрепления склонов, земледелия и других целей. За исключением одного – современные горные террасы построены в элювиально-пролювиальных (рыхлых) четвертичных отложениях, а древние неогеновые террасы – каменные. Они образуют уступы в средне-позднемиоценовых известняках, калькаренитах и биомикритах, песчаниках, конгломератах и других породах, разбиты многочисленными разломами и трещинами, сильно сглажены эрозией (в первую очередь водной, вероятно, водно-ледниковой) и покрыты толстыми корками выветривания.
.
.
Не очень хорошо сохранившаяся каменная дорога, идущая по одной из террас в известняках горного склона Сьера-де-ла-Педреры (Хумилья, Испания)
.
Предназначение террас было различным. Одни из них использовались для укрепления горных склонов, которые в миоценовую эпоху, по-видимому, были рыхлыми и лавиноопасными. На других, более широких террасах, вероятно, выращивались культурные растения. По третьим террасам были проложены дороги – одну из таких дорог, на которой отчетливо видна цепочка следов миоценовых верблюдов Paracamelichnum Jumillensis (?) мы видели и изучали между городами Бокайрент и Онтениенте (Испания). Наконец, на террасах между Тьермес и Бурга де Осма, возможно, проходили оросительные каналы. Но их исследование – уже предмет следующей экспедиции в Испанию.
***
В заключение этой короткой статьи отмечу, что нет ни одного основания утверждать, что уступы, дороги и каналы в средне-позднемиоценовых горных породах на склонах были построены римлянами, как до сих пор считает большинство археологов. Напротив, все собранные нами факты противоречат этому и доказывают, что каменные уступы, дороги и каналы на склонах существовали тогда, когда Римской империи не было даже в проекте – это было за 15 или 10 миллионов лет до ее основания.

Leave a reply

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
Пароль не введен
*