Тантролог. Виманика-Шастра – миф или реальность?

 Действительно ли в Древней Индии существовала целая наука (шастра) о летательных аппаратах, виманах? Неужели Виманика-Шастра, или десятки, даже сотни трудов/трактатов и тысячи строк, посвященных вопросам строительства и эксплуатации виман, - всего лишь раздел фантастики в древнеиндийской литературе?
0
473
24:11:2020
Виманика Шастра виманы летательные аппараты

( фото  заставка /a.d-cd.net/)

Виманика Шастра – научная фантастика?

Возможно, кто-то обращал внимание на то, что структурная схема современных летательных аппаратов во многих деталях совпадает со структурной схемой древнеиндийских храмов. Возможно ли такое совпадение?

Виманика Шастра индйский храм и российский корабль

  схема российского пилотируемого космического корабля Союз-МС.

 В конце XIX века многие известные физики считали, что все вопросы, которыми занимается физика, как наука, близки к завершению, и основные открытия в науке уже сделаны, а на долю ученых ХХ века останутся лишь кое-какие уточнения.

Однако, ХХ век был ознаменован целой серией научных открытий, которые в значительной мере изменили мировоззрение и весь уклад жизни человечества, вдруг выяснилось, что на самом деле ученые лишь приблизились к порогу совершенно новых представлений об устройстве мира.

Говорят, что в 1925-1927гг. А.Эйнштейн разработал новую концепцию единой теории поля, им были получены параметры резонансных электромагнитных полей, способных влиять на материальные объекты, вызывая их телепортацию и дематериализацию.

В октябре 1943г. на морской верфи в Филадельфии военные без согласия А.Эйнштейна провели эксперимент с облучением военного эсминца DE-173 «Элдридж». А.Эйнштейн сам не присутствовал на опыте, но, когда узнал о его катастрофических последствиях, немедленно сжёг все свои расчёты и даже рукопись работы по единой теории поля, которая к тому времени еще не была опубликована.

Несколько лет назад в НАСА был образован специальный отдел по разработке технологий создания реактивной тяги без отброса массы (так сегодня завуалированно называют антигравитацию). Можно ли создать электромагнитную тягу без отброса массы в реактивном движении? Считается что это невозможно.

Но вот бывший секретный физик, а теперь безработный Андрей Мельниченко приводит  неопровержимые доказательства и утверждает, что есть несколько таких способов, которые он изобрел с тягой от нескольких грамм и килограмм до тяги в сотни тонн.

Есть информация, что в России технологию антигравитации уже испытывают в космосе, но пока с переменным успехом. Также проводятся эксперименты по созданию технического телекинеза, пока все получается…

Хочется надеяться, что впереди человечество ждут такие открытия, по сравнению с которыми квантовая механика и теория относительности покажутся достаточно обыденными и примитивными, вопрос только в том, появятся они из будущего, или из прошлого?

Можно представить себе состояние ученых, когда в 1875г. в одном из храмов Индии был обнаружен древнеиндийский трактат «Виманика-Шастра» («Vaimānika-Śāstra»), который пошатнул скептическое отношение ученых и специалистов к высочайшему уровню технического и научного развития Древнеиндийской Цивилизации.

Считается, что трактат «Виманика-Шастра» был написан древнеиндийским ученым-энциклопедистом и мудрецом Бхарадваджи на основе еще более древних текстов и переписан в IV в. до н.э. Считается, что «Виманика-Шастра» является частью неизвестного труда Бхарадваджи – «Янтра-Сарвасва».

В переводе с санскрита «Виманика-Шастра» может означать «Наука о летательных аппаратах («вимана»)», а сам термин «вимана» автор текста трактует как «то, что может летать в воздухе из одной страны в другую, с одного острова ни другой, с одного мира в другой». Таким образом, «Виманика-Шастра» – это трактат об устройстве и эксплуатации летательных аппаратов.

В Древней Индии к «небесным кораблям» применялись термины «вайтмана» (корабли ближнего действия) и «вайтмара» (корабли дальнего действия). Сегодня используется искаженное наименование «вимана». Если дословно переводить образ «вимана» – это своеобразная «структура», которая по облику напоминает  «сияющий диск (Луны), излучающий ветер»

виманика шастра

По другой версии, текст «Виманика-Шастры» был записан в 1918-1923гг. Шри Г. Венкатачала Шармой в пересказе мудреца-медиума, пандита Суббарайя Шастри (1866-1940) из Анекала (штат Карнатака, Индия), который надиктовал путем автоматического письма 23 книги «Виманика-Шастры» в состоянии гипнотического транса.

Сам Суббарайя Шастри утверждал, что текст книги в течение нескольких тысячелетий записывался на пальмовых листьях и устно передавался из поколения в поколение, как это было принято в Древней Индии.

По свидетельству Суббарайя Шастри, «Виманика-Шастра» – часть обширного трактата мудреца Бхарадваджи, озаглавленного «Янтра-Сарвасва» (санскр. «Энциклопедия механизмов» или «Все о машинах»).

По утверждению некоторых специалистов, «Виманика-Шастра» или «Виманик-Пракаранам» («Трактат о полетах»), составляет лишь 1/40 (!) часть труда «Вимана-Видьяна» («Наука о воздухоплавании»), составленного Махариши Бхарадваджей и другими мудрецами на «благо всего человечества».

Специалисты полагают, что древнеиндийскими мудрецами было составлено всего шесть базовых трудов по сооружению и управлению виманами.

После смерти Шастри в 1941г. большая часть этих записей и другие подобные материалы были сохранены Шри Венкатарамой Шастри (приёмным сыном пандита Суббарайя Шастри).

Рукопись «Виманика-Шастры» появилась в Санскритской библиотеке «Раджакия» в Бароде (Гуджарат, Индия) в 1944г. Существующий текст был публично обнародован в 1952г. (1951г.) в пресс-релизе Г.Р.Джосьера (G.R.Josyer), основателя «Международной академии исследований Санскрита» (Майсур, Индия), который утверждал, что текст был написан пандитом Суббарайя Шастри в 1918-1923гг.

Перевод на хинди был опубликован в 1959г. (некоторые исследователи утверждают, что рукописный перевод текста на хинди был известен в Северной Индии уже в 1918г.), в то время как санскритский текст с переводом на английский язык был опубликован в 1973г.

Согласно другим источникам, впервые «Виманика-Шастра» была опубликована на санскрите в 1943г. 30 лет спустя ее перевел на английский язык директор Международной академии санскритских исследований в Майсуре Дж.Р.Джосьер. На английском языке «Виманика-Шастра» была опубликована в 1979г. в Индии.

В издание Джосьера, Т.К. Эллаппой, работавшим чертёжником в местном колледже машиностроения в Бангалоре, также были добавлены иллюстрации, написанные под руководством Шастри, который не смог застать издание 1959г. в связи с кончиной.

В предисловии к публикации 1973г., которая содержала полный текст на санскрите с английским переводом, Джосьер цитирует пресс-релиз 1952г., который был опубликован во всех ведущих газетах Индии, и затем был подхвачен агентством «Рейтер» и другими мировыми СМИ.

Дж.Р.Джосьер в ходе интервью показал некоторые очень древние рукописи, которые собрала его Академия. Он утверждал, что рукописям было несколько тысяч лет, составленные древними риши Бхарадваджей, Нарадой и др., не связанных с мистикой древней индийской философии Атмана или Брахмана, но с более приземлёнными вещами, жизненно необходимыми для существования человека и прогресса наций.

В 1991г. английский перевод и иллюстрации из джосьеровской книги были переизданы Дэвидом Хатчером Чайлдрессом в книге «Вимана: авиация Древней Индии и Атлантиды» как часть серии «Потерянная наука».

  1. Swami Brahmamuni Parivrajaka.«Brihad Vimana Shastra». Sarvadeshik Arya Pratinidhi Sabha. Dayanand Bhavan. New Delhi. 1959.
  1. Mukunda H.S., Deshpande S.M., Nagendra H.R., Prabhu A. and Govindraju S.P. A critical study of the work «Vymanika Shastra». Scientific Opinion. 1974.
  1. A.S.Shastry, G.R.Josyer.Vimana in Ancient India: аeroplanes оr flying machines in Ancient India. Sanskrit Pustak Bhandar. 1985.
  1. David Hatcher Childress.Vimana Aircraft of Ancient India. Adventures Unlimited Press. 1991, 1992.
  1. Бхарадваджа Махариши. «Виманика Шастра». М. Будущее Земли. 2009г. 182 стр.).

виманика шастра книга

Из аннотации к изданию: «Виманика-Шастра» является уникальным памятником древнейшей Ведической Цивилизации, существовавшей на Земле более 5 тысяч лет назад. В ведические времена люди не только обладали уникальными знаниями в области медицины, астрологии, философии и различных эзотерических наук, но и умели строить летательные аппараты по совершенно уникальным технологиям и совершать путешествия к далеким мирам Вселенной.

 Впервые русскому читателю, наконец, становится доступным древнее сокровенное знание о летательных аппаратах-виманах, свидетельствующее о высокой степени технического развития Ведической Цивилизации. Данное произведение в свое время являлось практическим пособием для построения и эксплуатации летательных аппаратов – виман. Книга представляет интерес для очень широкого круга читателей: ученых, востоковедов и всех интересующихся данной темой».

Санскритский термин «шастра» может означать букв. «доктрина», «учение», дисциплина», «знание»… (напр. Кама-Шастра – наука о наслаждении, Артха-Шастра – наука о процветании, Васту-Шастра – наука архитектуры, Йога-Шастра – учение Йоги, Тантра-Шастра – учение Тантры и т.д.) и может иметь следующие значения и толкования:

– систематизированная совокупность знаний

– отрасли специальных теоретических знаний

– наиболее авторитетная часть священной литературы

– древнеиндийские кодексы по разнообразным отраслям знания

Санскритский термин «шастра» означает, главным образом, такое писание, такие тексты, такое знание, которые рассчитаны на подготовленного читателя, способного воспринимать то, что излагается в них в неадаптированном виде, и которые требуют, прежде всего, интеллектуальных усилий и памяти.

Как правило, любая шастра, как текст, даже самая объемная, излагает какое-либо Учение или Науку в обобщенной форме. Ключи к ее практическому применению даются путем устной передачи.

Таким образом, мы можем говорить о том, что у нас есть доступ к древнеиндийской науке о летательных аппаратах, но мы не владеем ключами, чтобы в полном объеме понять и применить эту науку.

В 1974г. авиаинженеры и специалисты Индийского научного института в Бангалоре заявили, что летательные аппараты, описанные в «Виманика-Шастре», являются плодом невежественных измышлений, автор которых показал своё полное непонимание воздухоплавания (аэронавтики).

На основе результатов своих исследований они пришли к выводу, что летательные аппараты, описанные в «Виманика-Шастре», неспособны к полёту. Они также отметили, что рассуждения о технологии полёта в тексте поверхностны и противоречат установленным фактам, включая законы движения Ньютона.

Комитет, который был назначен индийским Институтом Науки для исследования в этом направлении, заявил, что тексты древних шастр – «фальшивка», но доктор Прабху привел доводы, что описания, которые приведены в древних текстах, возможно, слишком продвинутые, чтобы поверить в них, что привело комитет к поспешным выводам.

Доктор Прабху провел поиск программ национального уровня, чтобы доказать, что так называемые «мифы» на самом деле являются научными формулами продвинутой технологии. Он предложил проект «Bharadwaja Institute of Vedic Science and Technology», целью которого могли бы стать извлечение, расшифровка и воспроизведение продвинутых методик и процессов из ведических и постведических санскритских текстов. Однако данный проект реализован не был.

По мнению ряда исследователей санскритских текстов (Д.К.Канджилал, К.Натхан, Д.Чилдресс, Р.Л.Томпсон и др.), несмотря на то, что опубликованная «Виманика-Шастра» «загрязнена» иллюстрациями и терминами XX века, она содержит ведические термины и идеи, которые могут быть подлинными.

Как констатировал сам Дж.Р.Джосьер, автор перевода на английский язык, работая над текстом, он часто обращался за консультацией к авиационным специалистам. Поэтому ряд слов текста переведен современными техническими терминами («телевизионный экран», «электризация» и т.п.), но смысл многих других санскритских слов остался неизвестным и непонятным, поскольку не смогли подобрать к этим словам современных соответствий.

Кстати, индийские ученые долго не воспринимали древние тексты всерьез. Но изменили свое отношение после того, как Китай объявил, что он включает часть древних документов в свою космическую программу для изучения.

Позже Китай официально заявил, что своими достижениями в аэрокосмической области он обязан сведениям, почерпнутым из научных трудов, написанных в глубокой древности. Это первый случай, когда правительство страны официально признало необходимость технологических исследований древних текстов.

В 1990г., а также 2008г. в индийском городе Хайдарабад (штат Андхра-Прадеш) в «B.M.Birla Science Center» был проведен общенациональный симпозиум «Наука и техника в Древней Индии», где речь шла об удивительных летательных аппаратах, виманах.

В 2010г. совместными усилиями Center for Indic Studies (University of Massachusetts, Dartmouth, США) и Special Center for Sanskrit Studies (Jawaharlal Nehru University, Индия) в Нью-Дели был проведен еще один международный семинар по вопросам науки и технологий в древнеиндийских текстах (SATAIT).

Продолжение темы см. в статье  Древнеиндийские виманы – миф или реальность?

см. еще: Ведантист. Интернет, виманы и передовые технологии в древней Индии

Оставить ответ

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*
Пароль не введен
*
Генерация пароля